減速機是連接動力源的中間裝置
在機械傳動領域，減速機作為連接動力源和執(zhí)行機構之間的中間裝置，其發(fā)展已經有幾千年的歷史沿革。晉代《西京雜記》中曾有：“司南車，駕四，中道”的記載，這說明早在西漢時期，我國減速傳動機構的裝置已經初具雛形。減速機行業(yè)發(fā)展至今，生產技術不斷提高，行業(yè)規(guī)模更是飛速增長。2011年國內減速機市場規(guī)模已經突破210億元，減速機出口量將達到92萬臺，國內減速機企業(yè)競爭非常激烈。
常州通佳傳動機械有限公司,多年來一直致力于常州減速機，擺線針輪減速機，齒輪減速機，硬齒面減速機的研發(fā)與制造，主要產品有B系列（B09-B6）、X系列（X1-X9）擺線減速機、化工反應釜機架、塑料機械及各類規(guī)格高強度硬齒面減速機、行星齒輪減速機。是目前國內生產同類產品規(guī)格、品種齊全的廠家之一。
減速機行業(yè)企業(yè)想要在未來取得更好的發(fā)展，當務之急，是推動減速機生產技術發(fā)展創(chuàng)新，改革創(chuàng)新產品。航空航天、機器人、醫(yī)療器械等新興市場的發(fā)展帶來新的需求。結構減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
專業(yè)銷售減速步進電機（如42mm步進齒輪箱電機、57mm步進齒輪箱電機和86mm步進齒輪箱電機）的日本山社電機認為減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。
常州通佳傳動機械有限公司,多年來一直致力于常州減速機，擺線針輪減速機，齒輪減速機，硬齒面減速機的研發(fā)與制造，主要產品有B系列（B09-B6）、X系列（X1-X9）擺線減速機、化工反應釜機架、塑料機械及各類規(guī)格高強度硬齒面減速機、行星齒輪減速機。是目前國內生產同類產品規(guī)格、品種齊全的廠家之一。
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上一條：減速機潤滑油的性能和特點
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